Lucrări de constriucție a parcării inclusiv cu instalarea sistemelor de securitate la C.I.E. Moldexpo S.A.
suma planificată 5,600,000.00 MDL
Buna ziua, denumirea licitatiei este Lucrări de constriucție a parcării inclusiv cu instalarea sistemelor de securitate Ce tine de instalarea sistemului de securitate e clar deoarece este publicat caietul de sarcini, dar unde se regasesc lucrarile de constructie a parcarii ?? Este un alt caiet de sarcini sau cum?
Bună ziua! Documentația conține toată informația necesară. Nu este un alt caiet de sarcini. E o parcare cu acces control pe teritoriul Moldexpo. Construcțiile presupun doar necesarul pentru instalarea sistemului se securitate. Accesați Anexa 1 la caietul de sarcini, formularul de deviz si planul schema a parcarii și amplasarea sistemului
Bună ziua. În ce mod se poate inspecta obiectivul și obține informații tehnice suplimentare cu privire la acesta?
Este posibil pentru toti solicitantii sa se prezinte la fata locului pentru a se informa mai detaliat. Pentru aceasta scrieti va rog o solicitare in adresa Presedintelui grupului de lucru, Bejenaru Serghei, o cerere si o expediati prin email: secretariat@moldexpo.md. Va vom face o invitatie. Inspectarea la fata locului se va face respectand termenii pentru clarificari.
Buna ziua Perioada de executie 90 zile termenul contractului pina la 31 decembrie 2025 . Avind in vedere ca deschiderea ofertelor este pe 16.10.2025 si deja nu ne incadram in aceste 90 zile, ne mai vorbind de perioada pina desemnati castigatigator pina se semneaza si aproba contractul Clarificati acesta neconcordanta!
Buna ziua. Aceasta neconcordanta va fi corectata in contract. Aici in sistem nu a fost posibil sa punem o alta data
Explicati va rog dupa care criterii din anut de participare se va evalua Experienta potentialilor operatori economici pentru obiectul dat ?
Buna ziua! Indepliniti va rog formularul nr. 13 din Documentatia standard pentru lucrari.
In anunt de participare punctul 14 subpunct 2 specificati valabilitatea 30 zile dar in punctul 26 specificati 90 zile , totusi care termen este corect?
Buna ziua! Va multumim pentru observatie. Valabilitatea ofertei este de 30 zile, executarea in 90 de zile.
Pai este corect ca in contract informatia sa fie la fel ca in oferta , noi la oferta ce perioada de executie ofertam ?
scrieti doar termen 90 de zile de la semnarea contractului la executare, daca acceptati aceste conditii, la valabilitatea ofertei, repectiv-30
ca experienta 1 contract cu valoare minim 75% din valoarea viitorului contract va fi acceptabila ? La fel completarea formularului Anexa 13 ce tipuri de lucrari o sa luati in calcul?
Vor fi luate in calcul doar contractele deplin finalizate în ultimul an, experiența în soluții de supraveghere video și amenajarea infrastructurii parcării
Vă rugăm să explicați în baza căror prevederi legale este aplicată o asemenea restricție, întrucât aceasta limitează nejustificat accesul la procedură al operatorilor economici. Potrivit art. 7 alin. (2) lit. b) din Legea nr. 74/2020, procedurile de achiziție publică trebuie să respecte principiile nediscriminării, tratamentului egal, recunoașterii reciproce, proporționalității și transparenței. Totodată, conform art. 37 alin. (6) din aceeași lege, criteriile de calificare trebuie să fie clare, proporționale și strict necesare pentru a demonstra capacitatea tehnică și profesională a operatorilor economici. Cerința de a accepta exclusiv contracte deplin finalizate în ultimul an nu respectă principiul proporționalității și exclude operatori care au finalizat cu succes proiecte similare în ultimii 3–5 ani, ceea ce este o practică normală și prevăzută în standardele de achiziții. Menționarea expresă doar a experienței în supraveghere video și infrastructura parcării reprezintă o limitare artificială și poate fi interpretată drept favorizare a unui anumit participant, contrar art. 7 alin. (2) lit. b) din Legea 74/2020. Prin urmare, solicităm respectuos revizuirea cerinței, astfel încât să fie permisă prezentarea de experiență similară relevantă, realizată într-o perioadă rezonabilă (ex. ultimii 3 sau 5 ani), și să fie evitate restricțiile nejustificate care îngrădesc concurența.
Legea la care faceți dvs trimitere nu este aplicabilă prezentei licitații.
Care este mecanismul de identificare ca aceștia au parasit parcarea Moldexpo și au intrat în zonele lor dedicate? Cum se aplică tariful după depășirea grației (din primul minut intrat?) . Care este scenariul pentru: oaspeții rezidenților, furnizori, curieri etc. – vizitatori ocazionali care vor parca la parcarile rezidenților?
Întrebarea Dumneavoastră excede obiectul licitatiei
Denumirea este „Lucrări de construcție a parcării inclusiv cu instalarea sistemelor de securitate”, dar ca pondere valorică o au echipamentele + lucrări de montaj și o parte de lucrări de construcții necesare pentru instalarea acestor echipamente – adică montaj/amenajări pentru a pune echipamentele în funcțiune. Confirmați dacă obiectul este tratat ca „lucrări” (CPV 45223300-9) sau ar trebui împărțit în bunuri (echipamente)+lucrări , pentru a evita amestecul de naturi diferite de achiziții? Regula legală: Un contract de bunuri rămâne „de bunuri” chiar dacă include și servicii/lucrări de instalare puse la dispoziția autorității; clasificarea se face după obiectul principal. Pentru achiziții mixte, dacă părțile nu pot fi separate, regimul se determină de obiectul principal pentru a nu restricționa concurența și a aplica necorespunzător criteriile de calificare specifice lucrărilor. Astfel aceasta achiziție trebuie fie reîncadrată ca „bunuri cu montaj” (cu folosirea documentației standard pentru bunuri), fie contract mixt, dar cu obiect principal „bunuri”, respectiv seturi de criterii de calificare și documente adaptate părții principale; alternativ, împărțirea pe loturi: Echipamente (bunuri) și Lucrări de infrastructură (lucrări). Temei legal: Legea 131/2015 (respectarea principiilor și a cadrului documentației).
Bună ziua, informăm că selecția codului CPV se atribuie în funcție de natura principală a contractului, nu în funcție de valoarea relativă a componentelor incluse. În consecință, faptul că anumite echipamente pot avea o valoare individuală mai mare (ex: dacă într-o construcție echipamentele cum ar fi ascensoarele/echipamente de ventilare au valoare mai mare, nu se achiziționează pe componente separat, lucrarea se predă funcțională cu toate echipamentele incluse, iar antreprenorul poartă răspunde pe întreagă lucrare și componente). Mai mult ca atât, menționăm că conform principilor achizițiilor publice, oferta poate fi depusă și prin asocierea sau antreprenorul să deține subcontractanți, ceea ce face tehnic posibil realizarea lucrării inclusiv cu instalarea echipamentelor.
Unde este descris detaliat algoritmul de evaluare? Există barem/ponderi pe calitate/funcționalitate sau este strict „prețul cel mai scăzut cu îndeplinirea cerințelor”?
În anunț se indică „prețul cel mai scăzut” și „nu se aplică” factori suplimentari – ceea ce este legal, dar la proiecte tehnice riscul de selectare subperformantă crește dacă cerințele tehnice conțin ambiguități.
Legea permite fie prețul/costul cel mai scăzut, fie cel mai bun raport calitate-preț/cost; dacă AC menține „preț minim”, documentația trebuie să fie pe deplin măsurabilă și lipsită de ambiguități (altfel evaluarea devine aleatorie)
(Anunț, p. cu rubricile 22–23 arată preț minim și „nu se aplică” factori de evaluare). Cum va fi evaluată calitatea echipamentelor și a lucrărilor? Vă rog confirmați.
Se aplica procedura – ”prețul cel mai scăzut”, dar nu înainte de a verifica calitatea tehnică a echipamentelor și soluțiilor prezentate, care va fi evaluata de o comisie tehnică specială și neafiliată cu experți din domeniu în condițiile caietului de sarcini publicat.
Cum se atribuie reducerile? Descrieți scenariu pas cu pas.
Se solicită prezentarea unor soluții complementare care vor putea fi utilizate de beneficiar.
a) „Aviz pentru participare la licitațiile publice de lucrări … (MEI)”Anunțul și caietul cer Aviz de participare la licitații publice de lucrări pentru construcții/instalații. Acest aviz este un document specific sectorului lucrări (emis pentru executanți de lucrări), util când obiectul este lucrări.
Dacă obiectul principal este furnizarea de echipamente (cu montaj), solicitarea Avizului de lucrări este excesivă și poate restrânge nejustificat competiția (furnizorii de sisteme de supraveghere și parcare nu dețin tipic acest aviz). Legea admite ca, pentru bunuri cu instalare, AC să ceară calificări pentru personalul responsabil de instalare ori capacitatea partenerilor/subcontractanților; nu e necesar ca ofertantul principal să fie el însuși antreprenor general de lucrări. (Facultatea operatorului de a utiliza capacitățile părților terțe este prevăzută în legea națională ce transpune art. 63 din Directiva 2014/24/UE.)
Vă rugăm să confirmați dacă obiectul principal este furnizarea de echipamente (bunuri cu montaj). În scenariul acesta, solicitarea Avizului de lucrări (MEI) va fi eliminată sau acceptată prin capacitățile părților terțe (asociere/subcontractant licențiat)? Se vor accepta asocieri sau subcontractări a părții de lucrări cu un operator licențiat (deținător al Avizului) sau se va condiționa ca ofertantul principal să dețină acest Aviz;
Dacă AC insistă pe încadrări „lucrări”, rugăm să justificați proporționalitatea Avizului raportat la ponderea reală a lucrărilor.
Avizele solicitate sunt necesare doar pentru compartimentul de lucrări și specialiști implicați.
În Anunț și Caiet se folosește sistematic Documentația standard pentru lucrări (OMF 115/2021), iar criteriul de atribuire este „preț minim”. Dacă obiectul principal este totuși bunuri, trebuie utilizat pachetul standard pentru bunuri și ajustate probele de calificare în consecință.
În Anunț se cere „Certificate de conformitate asupra bunurilor de la producător” – corect pentru bunuri, dar aceasta confirmă că bunurile au o pondere semnificativă. În Anunț se cere: garanție pentru calitatea lucrărilor executate – 3 ani. Pentru lucrări, garanția de bună execuție și garanția de calitate sunt legitime. Dacă obiectul principal e bunuri, trebuie explicitată și garanția comercială pentru echipamente (durată, condiții, service), nu doar pentru „lucrări”, altfel există lacună contractuală pe partea de produse.
A se citi conditiile si descrierea din Caietul de sarcini (Anexa), proiectul parcarii cu plata si a supravegherii video.
în liste apar mențiuni precum „HDD 10TB seria PURPLE” sau „Router principal (MikroTik)”. Caietul include o notă generală: „pozițiile unde sunt indicate referințele de marcă pot fi înlocuite cu echivalente”.Totuși, Legea cere ca, dacă se indică o marcă, să existe „sau echivalent” și, mai important, să se definească parametrii minimi de performanță care fac echivalența verificabilă (nu doar denumirea mărcii).
Vă rugăm să introduceți explicit “sau echivalent” la fiecare poziție de marcă și stabiliți parametri măsurabili, ori să justificați obiectiv necesitatea unei mărci. (Caiet, p.2 – Router; p. … nota de echivalență la finalul listei.)
Temei legal: art. 37 Legea 131/2015.
Beneficiarul a specificat prin referință generală care permite specialiștilor, încadrarea parametrilor reieșind din specificațiile tehnice propuse în ofertă.
În „Anexa nr. 1” semaforul apare ca element integrat/gestionat de terminale și sistem. Este necesar un semafor adițional ca utilaj separat sau este parte din terminal/barieră? E nevoie de semafor dedicat la fiecare bandă sau ajunge indicatorul luminos al barierei? (Anexa, p.9–10„Administrarea barierei și a semaforului”). Dacă da, unde apare în listele de cantități?
Semaforul este parte din bariera, este suficient indicatorii luminoși ai barierei.
În Anexa 1, p.3 sunt menționați “piloni și bare de protecție pe doua niveluri”, pe pag 6 la „Insula de protecție” se specifică în mod concret structură metalică de protecție (țevi, grosime 3 mm, diametru ≥100 mm), dispusă pe două niveluri. Însă în Caiet de sarcini, în listă apare doar “Pilon universal 7m” (stâlp pentru camere, aparent), dar nu protecții antișoc pentru insule. În lista de lucrări apare „confecții metalice diverse – protecție metalică pentru zone de siguranță”. Confirmați corelarea între Caiet și Anexă + cantitățile
Pilon universal 7m – se instalează pentru camerele de supraveghere, dar nu este nici un pilon de protecție separat, în caiet de sarcini este insula de protecție cu descrierea funcționalităților și parametrilor de funcționare.
„Anexa nr. 1” spune că serviciile ulterioare de demontare și reinstalare se vor achita separat (mentenanță). Vă rugăm confirmați și indicați dacă solicitați ofertarea unui deviz orientativ pentru aceste intervenții. Cine execută demontarea/reinstalarea insulei la cerere ? Ce termene și modalități de solicitare sunt prevăzute (SLA) pentru aceste operațiuni? Cum se va raporta garanția pentru echipament și lucrări daca aceste lucrari vor fi executate de altă persoană decât OE contractat? Se solicită deviz pentru aceste lucrări?
Această licitație prevede doar implementarea (complexă) cu dare în exploatare a unui sistem integrat de parcare cu soluții de securizare a teritoriului. Cât ține de întrebare dvs. privind mentenanța tehnică, sau serviciile de operare a parcării, aceasta nu fac parte componentă a prezentei licitații. Un eventual contract de mentenanță, poate fi discutat doar în momentul apariției necesității.
Termenele și modalitățile de demontarea/reinstalarea sunt prevăzute (SLA) în caiet de sarcini.
Confirmați dacă toate elementele de infrastructură necesare (fundații, limitatoare, borduri etc.) sunt integral incluse în volumul lucrărilor și corelate cu cantitățile din liste.
Nu sunt necesare confirmări suplimentare a caietului de sarcini semnat și încărcat pe platformă. Totuși în baza inspectării de lucru la fața locului a tuturor zonelor, fiecare ofertant va constata și va prezenta propria sa soluție și viziune atât tehnică, pe infrastructură cât și pe volume de lucrări în fiecare caz în parte Nu se exclud intervenții imprevizibile pe care le poate identifica inginerii ofertantului pentru a prezenta soluția sa proprie.
Dacă se dorește tarifare diferită pe tip de vehicul, ce echipamente de detecție a tipului sunt acceptate? (Anexa, p.4 – „Tipul de transport” în criteriile tarifare).
tarifare diferită pe tip de vehicul nu se prevede