Achiziție - Realizarea sistemului de iluminat public stradal din s. Tarigrad, etapa 3

Cu ce document este argumentata cerinta: Eficiența luminoasă - min. 140 lm/W

... afișează tot conținutul

Raportul fotometrice emis în conformitate cu cernitele caietului de sarcini.

... afișează tot conținutul

Cu ce este motivata cerinta: - Indicele de redare a culorii ≥80? Indicati documentul normativ care argumenteaza aceasta cerinta?

... afișează tot conținutul

Cerinta intervine în contextul asigurării criteriilor de performanță stabilite pentru corpurile de iluminat îndicate în caietul de sarcini. De altfel cerințe pentru corpuri similare / echivalente indicate în proiectul de execuție. Sarcina proiectantului a fost ca la etapa de proiectare sa prezinte cel putin 3 corpuri de la producători diferiți care pot satisface cerintele de performanta minime indicate pentru corpuri similare utilizate în proiect în realizarea calculelor. Deci asemenea corpuri se produc, sunt în utilizare și pot fi utilizate pentru a implementa orice proiect

... afișează tot conținutul

P entru calcule in Dialux indicati coeficientul de reflexie a invelisului - pietris?

... afișează tot conținutul

Toate calculele se vor face luand in considerare invelis asfalt.

... afișează tot conținutul

Intervalul de puteri instalate a corpurilor de iluminat 20-25 W este recomandat sau obligatoriu?

... afișează tot conținutul

Criteriul de departajare a ofertanților e Prețul cel mai scăzut în condiții de ofertare conform cerințelor tehnice emise. Din acest punct de vedere, puterea corpurilor, aplicând practica celor 2 etape deja implementate, este de 20-25W. Deci NU se accepta corpuri cu puteri mai mici de 20W și nu se accepta corpuri cu puteri mai mari de 25W. Indiferent ca satisfacerea cerințelor se poate face și cu 19-18-13-10W. Unul din argumente este ca distantele dintre piloni nu sunt fixe, ele sunt foarte diferite. Datele indicate în proiect releva situațiile medii, dar pot fi și distante mai mari (1-2-3) pe porțiuni de străzi. Corpurile cu puteri indicate aplicând iarăși practica actuala fac fata acestor cerințe, respectiv în proiect acest lucru este calculat și riscurile sunt asumate de proiectanți.

... afișează tot conținutul

Conform pct 5,2 aln. 2 reducerea consumului de energie electrică și, implicit, a gazelor cu efect de seră (ex. CO2) si aln.3 eficientă energetica, poate fi motiv de a propune puteri instalate mai joase ca 20W? Se va accepta oferta cu eficientizarea consumului recomandat?

... afișează tot conținutul

Criteriul de departajare a ofertanților e Prețul cel mai scăzut în condiții de ofertare conform cerințelor tehnice emise. Din acest punct de vedere, puterea corpurilor, aplicând practica celor 2 etape deja implementate, este de 20-25W. Deci NU se accepta corpuri cu puteri mai mici de 20W și nu se accepta corpuri cu puteri mai mari de 25W. Indiferent ca satisfacerea cerințelor se poate face și cu 19-18-13-10W. Unul din argumente este ca distantele dintre piloni nu sunt fixe, ele sunt foarte diferite. Datele indicate în proiect releva situațiile medii, dar pot fi și distante mai mari (1-2-3) pe porțiuni de străzi. Corpurile cu puteri indicate aplicând iarăși practica actuala fac fata acestor cerințe, respectiv în proiect acest lucru este calculat și riscurile sunt asumate de proiectanți.

... afișează tot conținutul

Care sunt criteriile de apreciere a eficientei energetice? Cerinte sunt dar criterii - nu?

... afișează tot conținutul

Criteriul de departajare a ofertanților e Prețul cel mai scăzut în condiții de ofertare conform cerințelor tehnice emise. Din acest punct de vedere, puterea corpurilor, aplicând practica celor 2 etape deja implementate, este de 20-25W. Deci NU se accepta corpuri cu puteri mai mici de 20W și nu se accepta corpuri cu puteri mai mari de 25W. Indiferent ca satisfacerea cerințelor se poate face și cu 19-18-13-10W. Unul din argumente este ca distantele dintre piloni nu sunt fixe, ele sunt foarte diferite. Datele indicate în proiect releva situațiile medii, dar pot fi și distante mai mari (1-2-3) pe porțiuni de străzi. Corpurile cu puteri indicate aplicând iarăși practica actuala fac fata acestor cerințe, respectiv în proiect acest lucru este calculat și riscurile sunt asumate de proiectanți.

... afișează tot conținutul

Un aspect deosebit de important în vederea aprecierii soluției tehnice propuse va fi puterea electrică instalată a corpurilor de iluminat utilizate pentru modernizare. Obligatoriu aceasta va fi calculată de fiecare ofertant. Dupa ce criterii va fi apreciata puterea electrică instalată, calculată de fiecare ofertant? Daca nu se permite putere instala mai mare de 25W, atunci cum se va aprecia oferta cea mai eficienta?

... afișează tot conținutul

Criteriul de departajare a ofertanților e Prețul cel mai scăzut în condiții de ofertare conform cerințelor tehnice emise. Din acest punct de vedere, puterea corpurilor, aplicând practica celor 2 etape deja implementate, este de 20-25W. Deci NU se accepta corpuri cu puteri mai mici de 20W și nu se accepta corpuri cu puteri mai mari de 25W. Indiferent ca satisfacerea cerințelor se poate face și cu 19-18-13-10W. Unul din argumente este ca distantele dintre piloni nu sunt fixe, ele sunt foarte diferite. Datele indicate în proiect releva situațiile medii, dar pot fi și distante mai mari (1-2-3) pe porțiuni de străzi. Corpurile cu puteri indicate aplicând iarăși practica actuala fac fata acestor cerințe, respectiv în proiect acest lucru este calculat și riscurile sunt asumate de proiectanți.

... afișează tot conținutul

SM EN 13201-3 Iluminat rutier - Partea 3: Calculul performanței - Prezentul standard specifică convențiile și procedurile matematice care trebuie adoptate la calcularea performanței fotometrice a instalațiilor de iluminat rutier proiectate în conformitate cu parametrii descriși în EN 13201-2. Se refera la faza de proiectare. Daca va referiti la masuratori post implimentare, atunci standardul de referinta este SM EN 13201-4, care sugereaza procedură de analiză a contribuției parametrilor implicați în situatiile descrise, a toleranțelor și variabilității acestora în rezultatele așteptate.

... afișează tot conținutul

Multumim

... afișează tot conținutul

Care este scopul  masuratorilor fotometrice: - evaluarea concordanţei dintre valorile măsurate şi cele calculate sau monitorizarea rezultatelor obținute?

... afișează tot conținutul

Buna ziua. Scopul Masuraturilor este de a compara rezultatul actual, cu cel obținu, respectiv din perspectiva satisfacerii cerințelor clasei de iluminat. Masurarile se vor efectua pe acele străzi unde e posibil de făcut. Sarcina este stabilita pentru ca ofertanți sa tina cont de cerință data. În obligatiunea ofertantului este de a face aceste Masuraturi atât înainte de implementare, cât și după, acolo unde carosabilul permite (invelusil carosabilului permite). Dacă nu sunt corpuri de iluminat la moment pe zona ce poate fi măsurată, comparația se va face dintre situația Reala și cea prezentata în calculul fotometric de ofertant.

... afișează tot conținutul

Datorită variaţiilor proprietăţilor de reflexie a suprafeţei de drum, pot exista mari diferenţe între luminanţele măsurate şi cele calculate. Prin urmare, este de preferat să se compare iluminarea calculată cu iluminarea măsurată. Măsurătorile performantelor fotometrice vor fi făcute in baza masurarii luminantei corespunzatore clasei M6 sau masurarii iluminatului obtinut?

... afișează tot conținutul

Buna ziua. Scopul Masuraturilor este de a compara rezultatul actual, cu cel obținu, respectiv din perspectiva satisfacerii cerințelor clasei de iluminat. Masurarile se vor efectua pe acele străzi unde e posibil de făcut. Sarcina este stabilita pentru ca ofertanți sa tina cont de cerință data. În obligatiunea ofertantului este de a face aceste Masuraturi atât înainte de implementare, cât și după, acolo unde carosabilul permite (invelusil carosabilului permite). Dacă nu sunt corpuri de iluminat la moment pe zona ce poate fi măsurată, comparația se va face dintre situația Reala și cea prezentata în calculul fotometric de ofertant.

... afișează tot conținutul

Conform Articolul 37, aln. (7) a Legii 131/2015 in care se cere ca: Specificaţiile tehnice se vor baza pe standardele naționale și internaţionale, pe reglementările tehnice şi normativele naţionale, după caz, solicitam sa fie indicat standardul, normativul sau reglamentarea tehnica care reglamenteza aplicarea cerintei Eficiența luminoasă întreg sistem 140 lm/W?

... afișează tot conținutul

Calitatea iluminatului rutier este un aspect important al siguranței traficului pe drumurile publice. Pe traseele rutiere, un iluminat bun va reduce accidentele nocturne cu 30% si nu in ultima instanță să asigure un impact minim asupra oamenilor și a mediului. Totodată, preocuparea pentru deficitul de resurse și schimbările climatice, au determinat guvernele din întreaga lume sa acționeze cu o mai mare răspundere față de eficiența energetica. În acest sens introducerea tehnologiei LED de iluminat este abordarea imediata a problemei. Odată cu introducerea acestei tehnologii evaluarea performantelor in comparație cu aparate de iluminat cu lămpi cu incandescenta sau fluorescentă au impus criterii specifice in aprecierea eficientei.
Progresul realizat in tehnologia LED ca surse de lumina a produs practic o revelație in aceasta lume a iluminatului. Acest mare pas înainte poate fi apreciat prin mai multe calități ce pot fi atribuite azi LED-urilor:
-eficacitate luminoasa mare
-durata foarte lunga de viață
-păstrarea calității luminii emise o perioadă îndelungată(flux luminos, culoare, CRI >80 si altele)
-o mare diversitate a spectrului de emisie
-reorientarea fluxului luminos prin diferite tipuri de lentile atașate, etc
Aplicand aceleasi prevederi ale Legii 131/2015, pe langa alin. (7), art. 37 Dvs. cunoasteti foarte bine si celelalte articole ce prevad.

... afișează tot conținutul

Care este obiectul principal al achizitiei? Obtinerea performantelor de iluminat a instalatiei pentru fiecare strada, sau achizitionarea anumitor corpuri de iluminat care satisfac cerințele tehnice minime impuse pentru corpuri de iluminat cu LED?

... afișează tot conținutul

Buna ziua. Obiectul achizitiei si cerintele se gasesc in caietul de sarcini. Rugam sa il analizati si sa emiteti exact intrebari ce tin de clarificari care nu va sunt pe inteles, descrierea obiectului achizitiei fiind efectuata mult mai detaliat chiar si decat practicile nationale, inclusiv cele aplicate de Agentia pentru Eficienta Energetica.

... afișează tot conținutul

in anunt de participare termenul de garantie a lucrarilor este pentru 3 ani dar in Ciet de sarcini este de 5 ani .Va rugam sa fie ajustate cerintele pentru a nu duce in eroare calificarea operatorilor economici.

... afișează tot conținutul

Buna ziua. Da va multumim. 3 ani pentru lucrari. Vom adauga rectificarea in Caietul de sarcini

... afișează tot conținutul

In Caietul de sarcini sunt expuse cerinte care se exclud reciproc. Asa ca: Un corp de iluminat cu eficienta minima 140 lm/W in intervalul de puteri 20W - 25W se contrazice cu cerinta de eficienta energetica a sitemului de iluminat stipulata in pct.5.2 aln.3 si reducerea consumului de energie electrică și, implicit, a gazelor cu efect de seră (ex. CO2) aln.2. Solicitam sa raspundeti, daca se permite negligarea cerintelor de eficienta energetica prin obtinerea clasei de iluminat superioare M5 in loc de M6 pentru strazile cu latimea 4 m.?

... afișează tot conținutul

Pct. 5.2, al 3 cuprinde obiective, deci nu cerinte, iar cerintele fata de corpuri sunt de minim 140 lm/W pentru puterea pe care opropuneti in limita a 20-25W. Altel spus corp de iluminat cu eficienta de 2800-3500 lm in limita puterii de 20-25W. Toate strazile sunt M6 cu exceptia strazii Stefan cel Mare care este M5, dar care a fost exclusa din implementare pe moment ca rezultat al bugetului limitat de care dispune Autoritatea Contractanta. Oferta se elaboreaza conform cerintelor pentru a putea fi comparata cu ofertele altor participanti.

... afișează tot conținutul

Pentru strazile cu latimea 3 m - Caietul de sarcini cerinte care se exclud reciproc: Daca mentinem cerintele Puterea instalata min. 20W -25W cu eficienta 140 lm/W atunci obtinem o supradimensionare dubla fata de cerintele clasei M6 si intram in clasa superiora M5 prin care incalcam cerintele de eficientizare a instalatiei. Daca ne ghidam de Performanta iluminatului normata de clasa de iluminat M6, atunci suntem nevoiti sa micsoram fluxul luminos, ca urmare puterea sau eficienta, dar aceasta nu se permite de cerintele Caietului de sarcini. Ca urmare solicitam inlaturare cerintelor care se exclud reciproc, redactarea Caietului de sarcini in conformitate cu Art.37, aln.(1) a legii 131/2015 si anume, descriere exactă şi completă a obiectului achiziţiei, astfel încît fiecare cerinţă şi criteriu, stabilite de autoritatea contractantă, să fie îndeplinite.

... afișează tot conținutul

Buna ziua. Legea 131/2015 nu permite adaptarea cerintelor caietului de sarcini pentru un anumit corp de iluminat sau produs specific.

... afișează tot conținutul

Deci NU se accepta corpuri cu puteri mai mici de 20W, solicitam excluderea cerinței privind eficiența corpului de iluminat de 140 lm / W, atunci cand este impusa limita de putere instalata, care contrazice cerintelor expuse in Caietul de sarcini si este un obstacol pentru ca fiecare cerinţă şi criteriu, stabilite de autoritatea contractantă, să fie îndeplinite. Eficienta lm/W - este o caracteristică individuală a aparatului dat si nu are relevanta la indeplinirea cerintelor clasei de iluminat M6 pentru instalatia pe fiecare strada. In timp ce obiectul achiziției este instalatia de iluminat în general pe întreaga stradă, performantele iluminatului sunt determinate de interacțiunea tuturor corpurilor de iluminat din instalatie pe strada si amplasarea corpurilor de iluminat fata de carosabil.

... afișează tot conținutul

Buna ziua. Legea 131/2015 nu permite adaptarea cerintelor caietului de sarcini pentru un anumit corp de iluminat sau produs specific.

... afișează tot conținutul

Conform Lege 131/2015, Articol 37, aln.(5) La redactarea specificațiilor tehnice, autoritatea contractantă efectuează descrierea fizică a bunurilor, lucrărilor sau serviciilor solicitate doar în cazurile în care NU ESTE posibilă descrierea performanţelor şi/sau a cerinţelor funcţionale. In Caietul de sarcini avem cerinte de performanta (clasa de iluminat M6) si descrierea fizică a bunurilor (putere instalata limitata si eficienta lm/W) care se exclud reciproc. In cazul de fata cerintele de performanta au prioritate prin faptul ca au la baza standardul de iluminat public unde pentru clasa M6 sunt stabilite limitele de la 0,3 cd/m2 pana la 0,5 cd/m2. Dar puterea instalata si eficienta lm/W nu este reglamentata de standard, normativ, sau reglementări tehnice si nu pot fi criterii obligatorii. Solicitam redactarea Caietului de sarcini in conformitate cu legislatia.

... afișează tot conținutul

Buna ziua. Legea 131/2015 nu permite adaptarea cerintelor caietului de sarcini pentru un anumit corp de iluminat sau produs specific.

... afișează tot conținutul

Datorită variaţiilor proprietăţilor de reflexie in calcule si a suprafeţei de drum, vor fi mari diferenţe între luminanţele măsurate şi cele calculate. Prin urmare, solicitam să se compare iluminarea calculată cu iluminarea măsurată, care nu depunde de proprietăţile de reflexie a suprafeţei de drum. Acest lucru are avantajul că elimină necesitatea măsurării luminanţei, dificil de realizat la faţa locului. Cu atat mai mult ca normativul national NCM C.04.02:2017 pentru localitatile rurale reglamenteaza Iluminarea medie orizontală la nivelul îmbrăcămintei rutiere, tabelul 16. Iluminarea se masoara in [lx]. Care este motivul de apreciere a clasei de iluminat M6, daca acasta clasa nu corespunde categoriei drumului?

... afișează tot conținutul

Buna ziua. Legea 131/2015 nu permite adaptarea cerintelor caietului de sarcini pentru un anumit corp de iluminat sau produs specific

... afișează tot conținutul

Indiferent ca satisfacerea cerințelor se poate face și cu 19-18-13-10W. Aceasta afirmatie se contrapune cu cerintele Caietului de sarcini si anume: pct. 5.2 -reducerea consumului de energie electrică și, implicit, a gazelor cu efect de seră (ex. CO2); -realizarea unui sistem de iluminat coerent la scara întregii comune, prin integrarea funcțiilor iluminatului public: eficientă energetica. Pct. 5.3 -Scopul contractului este de a realiza un sistem modern și eficient de iluminat public care să corespundă cerințelor și normelor naționale și internaționale, în paralel cu OPTIMIZAREA consumurilor energetice. -Modernizarea sistemului de iluminat, bazat pe utilizarea de corpuri de iluminat performante care să asigure calitatea, garanția, eficiența energetică și exploatarea optimă a întregului sistem şi OPTIMIZAREA consumului de energie electrică; -Asumarea și garantarea OPTIMIZARII consumului de energie electrică. Solicitam aliminarea cerintelor care se exclud reciproc.

... afișează tot conținutul

Sistemul de iluminat stradal se poate face utilizand corpurile de iluminat clasice dotate cu lampi (DRL / DNA sau econome), respectiv corpuri cu surse LED. Deci inlocuirea oricarei sursa de lumina consumatoare de energie pe produse LED conduce la economii de energie, or economiile de energie cotribuie la reducerea gazelor cu efect de sera. Cerinta de 20-25W e o specificatie clara, argumentata. Proiectul de executie are corpuri de 25W. Autoritatea cotractanta a indicat expres o limita pentru a putea receptiona oferte de la diversi furnizori, respectiv cu eficiente mai mari. NU se argumenteaza puteri mai mici de 20W, dat fiind deprecierea sursei de lumina in timp si distantele diferite de la un pilon la altul.

... afișează tot conținutul

Care este motivul de apreciere a clasei de iluminat M6, daca acasta clasa nu corespunde categoriei drumului, invelisului carosabil real la faţa locului?

... afișează tot conținutul

Clasele de iluminat sunt luate din proiectul de executie.

... afișează tot conținutul