Achiziție - Lucrări de reparație capitală a podului de sosea poziționat pe drumul public național G54 R16-Rautel-Pompa-Glijeni-Catranic-R16, km 1,73

Buna ziua, spuneti va rog coeficientii de ce nu-s explicate la ce se pune, cum ar fi pozitia 95 ati indicat k=1,04, el se pune la materiale , manopera si utilaj, dar pozitia 95 Rcsb21b la material are deja coeficient la material 1,05 reese ca trebuie adaugat 1,04 cu 1.05 si va fi 2,09 cit este de corect atunci, se va dubla materialele si se va scumpi lucrul.
Si rugam sa verificati coeficientii si la alte pozitii si sa le idicati se pun la manopera, la utilaj, material sau la tot

... afișează tot conținutul

Indicatorul de normă de consum RCsB21B prevede forarea mecanică a găurilor cu diametrul de 5,0 cm în elemente de beton cu grosimea de 25 cm.
Conform cerințelor proiectului de execuție, este necesară forarea unor găuri cu diametrul de 5,2 cm. Această modificare a diametrului impune o ajustare a consumului de resurse, deoarece un diametru mai mare implică un volum de lucru suplimentar.
Pentru a reflecta această modificare, se aplică un coeficient de corecție k = 1,04 (calculat ca raportul dintre diametrul nou și cel standard: 5,2 cm / 5,0 cm). Acest coeficient se aplică direct la resursele de manoperă, materiale și utilaj, majorându-le corespunzător.
În ceea ce privește resursele materiale, este important de menționat că indicatorul de normă RCsB21B, în formatul său de bază, include deja un coeficient de k = 1,05 pentru a acoperi consumurile de materiale mărunte (de exemplu, burghiu, energie electrică).
Prin urmare, pentru a calcula corect coeficientul total aplicat materialelor în situația dată, cele două valori trebuie înmulțite. Astfel, coeficientul final de majorare pentru materiale este 1,092, și nicidecum 2,09, care ar fi o valoare eronată, obținută printr-o adunare incorectă a coeficienților (1,04 + 1,05 = 2,09).
Metodologia de calcul prezentată anterior se aplică în mod analog și pentru alte poziții de deviz (indicatori de norme de consum) care necesită ajustări.
Principiul se extinde la toate situațiile în care condițiile de execuție de pe șantier diferă de cele standard, prevăzute în indicatorul de normă de bază. Astfel, se aplică coeficienți de corecție, aceștia fiind indicati în caietul de sarcini și sunt obligatorii de aplicat la devizul oferta.

... afișează tot conținutul

Buna ziua,
În memoriu explicativ sunt indicate lucrari preliminare de pregătire la rampa de acces, restabilirea traseului, pichetajul axei, trasarea axelor podului, dar în caietul de sarci lista de cantități lipsesc.
Va rog sa precizați dece aceste cantitați de lucrari lipsesc în caietul de sarcini

... afișează tot conținutul

Cheltuieli legate de lucrările geodezice (restabilirea traseului si pichetarea axei) sunt incluse în cheltuieli de regie, în conformitate cu CP L.01.03-2012 ,,Instrucțiuni cu privire la calcularea cheltuielilor de regie la determinarea valorii obiectivelor” pct. 4 ,,Cheltuieli pentru organizarea de șantier”, subpct 4.6. ,,Cheltuieli legate de lucrările geodezice executate pentru realizarea lucrărilor de antrepriză:
a) retribuțiile personalului (inclusiv contribuții la asigurările medicale şi sociale) care execută lucrările geodezice:
b) valoarea materialelor, uzura, repararea, transportul utilajelor, instrumentelor şi aparatelor geodezice, inclusiv cheltuieli pentru studiile geodezice de bază recepționate de la organizația de proiectare şi prospectare.

... afișează tot conținutul