Achiziție - Anvelope

Stimați membri ai grupului de lucru,

Prin prezenta, vă rugăm respectuos să examinați posibilitatea modificării unor cerințe din specificația tehnică aferentă achiziției de anvelope pentru camioane.

Marcajul 3PMSF
Solicităm eliminarea cerinței privind marcajul 3PMSF (Three Peak Mountain Snowflake), întrucât acest marcaj este prezent în principal la anvelope din segmentul premium. Având în vedere bugetul alocat procedurii de achiziție, această cerință limitează semnificativ concurența și face dificilă ofertarea anvelopelor din segmentul mediu de preț.

Lotul 2 – sarcina maximă pentru anvelope simple/duble (4935 / 4540 kg)
Rugăm revizuirea acestei cerințe, deoarece pentru anvelopele cu indice de sarcină 140/137, capacitatea reală de încărcare este de aproximativ 2500 / 2300 kg per anvelopă, ceea ce nu corespunde valorilor indicate în specificație.

Loturile 5 și 6 – indicele de aderență pe carosabil umed
Solicităm revizuirea cerinței privind indicele de aderență pe carosabil umed clasa C, deoarece pentru anvelopele din segmentul mediu această clasă este relativ ridicată și restrânge gama de produse disponibile pe piață.

Lotul 7 – indicele de eficiență a consumului de combustibil
De asemenea, vă rugăm să reanalizați cerința privind indicele de eficiență energetică, deoarece aceasta poate limita participarea anvelopelor din segmentul economic și mediu.

Considerăm că ajustarea acestor cerințe va permite o participare mai largă a operatorilor economici și va contribui la obținerea unor oferte competitive în limitele bugetului alocat.

... afișează tot conținutul

Buna ziua, în urma solicitării Dvs. venim cu urmtorul răspuns la clarificare:
1. Marcajul 3PMSF.
Marcajul 3PMSF confirmă faptul că anvelopa a fost testată conform standardelor internaționale pentru performanță pe zăpadă și oferă o aderență superioară în condiții de iarnă. Acest simbol este aplicat doar anvelopelor care îndeplinesc criterii stricte de tracțiune pe carosabil acoperit cu zăpadă, fiind diferit de simpla inscripție M+S (Mud and Snow), care nu presupune testări standardizate de performanță. Menționăm că anvelopele marcate 3PMSF pot fi utilizate și în alte sezoane, însă avantajul principal constă în comportamentul superior în condiții de iarnă.
Prin urmare, cerința privind marcajul 3PMSF este justificată din perspectiva siguranței, performanței și exploatării eficiente a mijloacelor de transport.

2. Lotul 2.
Au fost efectuate modificări și vă rugăm să verificați în documentația de atribuire.

3. Loturile 5 și 6.
Cerința menționată a fost stabilită în conformitate cu clasificarea prevăzută de sistemul de etichetare al anvelopelor din Regulamentul (UE) 2020/740, care prevede clasificarea performanței de frânare pe carosabil umed în clase de la A (performanță foarte bună) până la E (performanță minimă acceptată). Menționăm că cerința clasa C reprezintă un nivel mediu de performanță, nefiind una restrictivă în raport cu oferta existentă pe piață. Totodată, această cerință urmărește asigurarea unui echilibru între siguranță, calitate și eficiența exploatării, fără a favoriza un anumit producător.

4. Lotul 7.
Menționăm că nivelul clasa C, la fel ca și în răspunsul de mai sus reprezintă o cerință echilibrată și uzuală pe piața anvelopelor, fiind îndeplinită de un număr semnificativ de producători, fără a restrânge concurența sau a favoriza un anumit operator economic. În aceste condiții, cerința privind indicele minim de eficiență a consumului de combustibil – clasa C se menține neschimbată în documentația de atribuire.

... afișează tot conținutul

Buna ziua.
De unde ati luat asa parametrii tehnice????
1. Solicitati anvelope pentru camioane cu protector de iarna dar cu nivel de zgomot sub 69 dB;
2. Ca de exemplu la anvelope de iarna pentru autoturism solicitati nivel de zgomot maximum 72dB dar pentru camioane 69 dB;
3. solicitati indicele de clasa de eficiență a consumului de combustibil "С" si clasa de aderență pe teren umed "А" - dar nu exista anvelope cu asa asa parametri;
Coboritiva pe pamint si alcatuiti caietul de sarcini real

... afișează tot conținutul

Buna ziua, la solicitări denigratoare, cu tentă ofensatore și manipulatorie ,,Coboritiva pe pamint si alcatuiti caietul de sarcini real” ,în calitate de Autoritate de Autoritate contractantă vă informăm cu suntem în drept să sesizăm organele de control.
Sub celălalt aspect, ce ține de specificațiile tehnice”, vă rugăm să veniți cu argumente concrete privind încălcarea legislației în vigoare privind redactarea caietului de sarcini sau a specificațiilor tehnice.

... afișează tot conținutul